小型壓路機可以說是進行道路壓實的必備設備，隨著科學技術的發展，小型壓路機的(de)種(zhong)類同(tong)以往相比増(zeng)加(jia)(jia)了(le)很多，這為我們(men)道路的(de)壓實提(ti)供了(le)極大的(de)便(bian)利，但是同(tong)時也増(zeng)加(jia)(jia)了(le)選擇的(de)難度，那么(me)在(zai)我們(men)日常運用(yong)的(de)時候，我們(men)可以從哪(na)些方面進行選擇呢。

一、根據下程質量要(yao)求選擇

1、若想(xiang)獲(huo)得(de)均勻(yun)的壓(ya)(ya)實(shi)密度，可選用(yong)輪胎式(shi)壓(ya)(ya)路機。輪胎式(shi)壓(ya)(ya)路機在(zai)碾壓(ya)(ya)時不破壞土壤原有的粘(zhan)度，各(ge)層土壤之間有良好的結合性能(neng)，加(jia)之前輪可擺動，故(gu)壓(ya)(ya)實(shi)較為(wei)均勻(yun)，不會有虛假壓(ya)(ya)實(shi)情況(kuang)

2、若(ruo)想使路面壓(ya)實(shi)(shi)平(ping)整，可(ke)選用全驅動(dong)式壓(ya)路機(ji)(ji)。對壓(ya)路機(ji)(ji)壓(ya)實(shi)(shi)能(neng)力(li)要(yao)(yao)求不高的地區，可(ke)使用線壓(ya)力(li)較低(di)而(er)機(ji)(ji)動(dong)靈活的壓(ya)路機(ji)(ji)。若(ruo)要(yao)(yao)盡快達到壓(ya)實(shi)(shi)效果，可(ke)選用大噸位壓(ya)路機(ji)(ji)，以縮短工期。

二、根據(ju)鋪(pu)層(ceng)厚度選擇

1、在碾壓瀝青混(hun)凝土路面(mian)時，應(ying)根據混(hun)合料的(de)(de)攤鋪厚度(du)選擇壓路機的(de)(de)重量、振(zhen)幅(fu)及振(zhen)動(dong)頻率(lv)。通常在鋪層厚度(du)小(xiao)(xiao)于60m的(de)(de)薄鋪層上，最好使用振(zhen)幅(fu)為0.35-0.60m的(de)(de)2-6t的(de)(de)小(xiao)(xiao)型振(zhen)動(dong)式壓路機，這樣(yang)可避免出現堆料、起波(bo)和(he)損壞骨料等現象(xiang)；

2、同時(shi)，為了(le)防止(zhi)瀝(li)青混合料過冷，應(ying)在攤鋪(pu)之后緊跟著進行碾壓。對于(yu)厚度大于(yu)100mm的厚鋪(pu)層應(ying)使用高振幅（可(ke)高達1.0mm）、6-10t的大中(zhong)型(xing)振動式壓路機。

三、根(gen)據公路類型選擇

1、對于(yu)一、二級(ji)國家(jia)干線(xian)公路(lu)(lu)和汽車專用路(lu)(lu)，應使用6-10t的具有較高壓實能力的大(da)型(xing)振動壓路(lu)(lu)機對于(yu)三級(ji)以下的公路(lu)(lu)，或不經常進行壓實作業時(shi)，最好配備2t左(zuo)右(you)的機動靈活的振動壓路(lu)(lu)機。

2、對于水泥混(hun)凝(ning)土路(lu)(lu)面(mian)，可采(cai)用輪胎驅動式串聯振動壓路(lu)(lu)機。

3、對于瀝青混(hun)凝土路面，應選(xuan)用全(quan)驅動(dong)式振動(dong)壓路機；

4、對于高級路面路基的底層(ceng)，最好選用輪胎(tai)壓路機(ji)或輪胎(tai)驅動振動壓路機(ji)進行壓實(shi)，以獲得均勻的密(mi)。

5、修補路(lu)面(mian)時可選(xuan)用靜力作用式光輪壓路(lu)機

四(si)、根據被壓物料的(de)種類選擇(ze)

1、對于巖石填方壓(ya)實，應選用大(da)噸位壓(ya)路機，以便(bian)使大(da)型(xing)塊料(liao)發(fa)生位移。

2、對于粘土的(de)壓(ya)實(shi)，最(zui)好使(shi)用凸塊搗實(shi)式壓(ya)路機。

3、對(dui)于混合(he)料的壓實，最好選擇(ze)振動式壓路(lu)機，以(yi)便使大小(xiao)粒(li)料摻(chan)和(he)均(jun)勻。

4、深層壓實宜采用重型振動壓路機慢(man)速碾壓，淺層則應選用靜(jing)力作(zuo)用式壓路機。